Ucrania advierte a la OACI: el espacio aéreo ruso ya no es seguro
Kiev notificó formalmente al organismo de aviación de la ONU que el espacio aéreo ruso dejará de ser seguro por el aumento masivo de ataques con drones. Ya hay vuelos cancelados.
El espacio aéreo ruso está en la mira: Ucrania notificó este miércoles formalmente a la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) que el espacio aéreo ruso dejó de ser seguro para la aviación comercial, alegando un "incremento de la actividad militar" vinculado a los drones que Kiev planea lanzar en masa sobre territorio ruso.
"Urgimos a todos a evitarlo", escribió en X el ministro de Exteriores ucraniano, Andrí Sibiga, al confirmar la notificación transmitida al organismo de la ONU, que coordina políticas de aviación civil entre 193 países.
Zelenski advirtió primero, ahora viene el paso oficial
La decisión sigue a una advertencia directa del presidente ucraniano Volodímir Zelenski a las aerolíneas que operan sobre Rusia: el espacio aéreo del país se está volviendo peligroso por la cantidad de drones que Ucrania tiene previsto desplegar. No fue una amenaza vaga; fue una señal operacional.
"Es nuestra decisión responsable la de notificar a la OACI y a todas las aerolíneas y Gobiernos para que tomen precauciones, aunque Rusia rechace cumplir con su responsabilidad de informarles", subrayó Sibiga en la misma publicación.
Putin habla de "terrorismo de Estado"; Turquía ya cancela vuelos
La reacción del Kremlin no se hizo esperar. El presidente ruso Vladímir Putin calificó la advertencia de Zelenski de "apelación al terrorismo de Estado". Pero las consecuencias son concretas: según el canal de Telegram ruso Ostorozhno Nóvosti, la aerolínea turca Pegasus canceló este miércoles 12 vuelos entre Turquía y Rusia.
La escalada ucraniana llega en respuesta directa a un endurecimiento del patrón de ataques rusos. En los últimos días, Moscú ha extendido a prácticamente toda la jornada las franjas horarias en que lanza drones de largo alcance contra ciudades ucranianas de la retaguardia. A eso se suma que el Ejército ucraniano ha visto caer dramáticamente sus porcentajes de interceptación de misiles balísticos rusos este verano, por falta de interceptores para los sistemas Patriot.
El contraste: Rusia con vuelos, Ucrania con el cielo cerrado desde hace cuatro años
Rusia ya ha tenido que cerrar temporalmente algunos aeropuertos por ataques ucranianos, pero su espacio aéreo permanece abierto al tráfico civil. La situación es radicalmente distinta en Ucrania, donde el espacio aéreo lleva cerrado desde el inicio de la invasión rusa a gran escala, hace más de cuatro años. Allí, el transporte no militar se mueve exclusivamente por tren o carretera.
Si las aerolíneas internacionales siguen el aviso de Kiev y empiezan a desviar rutas masivamente, las consecuencias económicas para Rusia —ya presionada por sanciones— podrían ser significativas. Lo que aún está por verse es si la OACI tomará medidas formales o si cada aerolínea deberá evaluar el riesgo por su cuenta.
