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Nuevo puente sobre el río Camú conecta Santiago y Puerto Plata en tiempo récord

El MOPC levantó en cinco meses la estructura que colapsó en abril; tiene 112.30 metros de largo y ya restableció el tránsito por la carretera Turística Gregorio Luperón.

Por El Feed Redacción · 18 de septiembre de 2026 · 3 min de lectura
Presidente Luis Abinader inaugura el nuevo puente sobre el río Camú en la carretera Turística Gregorio Luperón entre Santiago y Puerto Plata
Presidente Luis Abinader inaugura el nuevo puente sobre el río Camú en la carretera Turística Gregorio Luperón entre Santiago y Puerto Plata

El puente sobre el río Camú fue inaugurado este viernes 18 de septiembre por el presidente Luis Abinader, restableciendo de una vez el tránsito por la carretera Turística Gregorio Luperón entre Santiago y Puerto Plata. El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) levantó la obra en apenas cinco meses, en el mismo sitio donde la estructura anterior colapsó el 12 de abril tras las intensas lluvias que azotaron la zona.

La caída del puente original dejó sin paso a residentes, trabajadores, productores, comerciantes y visitantes que dependen de esa ruta para conectar ambas provincias. Las comunidades de Los Ciruelos, Montellano, Camú, Gran Parada y Yásica quedaron aisladas de facto.

Cinco meses desde el primer equipo hasta la cinta

El ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, recordó en el acto inaugural que el propio Abinader visitó Puerto Plata tras el colapso y ordenó arrancar los trabajos de inmediato. Los equipos llegaron a la zona el 18 de abril, apenas seis días después del derrumbe.

"Hoy se cumplen cinco meses, que empezaron a llegar los equipos y que se empezó a construir", afirmó Estrella ante las autoridades y comunitarios presentes.

El ministro también anunció que el MOPC ejecuta otras obras viales en la provincia: los puentes de La China, Imbert sobre el río Baja Bonico, Montellano, Los Ciruelos y Sosúa. Además, ya fueron adjudicados otros ocho puentes para Puerto Plata.

Una estructura diseñada para aguantar lo que venga

El nuevo puente mide 112.30 metros de longitud y 11.20 metros de ancho total, con dos carriles de circulación y dos aceras laterales. La estructura está conformada por 18 vigas prefabricadas de hormigón postensado, de hasta 45 metros de longitud, y 48 pilotes de hormigón armado con profundidades de hasta 24 metros.

Como parte del proyecto, el MOPC también canalizó y amplió 600 metros del cauce del río Camú para mejorar el flujo del agua y reducir los riesgos ante futuras crecidas, atacando el problema de raíz y no solo remendando la superficie.

"Había gente que decía que iba a durar dos años"

Los comunitarios no ocultaron su sorpresa. El residente Andrés Vargas fue directo: "Me siento sorprendido. Había gente que decía que la construcción del puente iba a durar dos años", expresó durante la inauguración.

Mariano Mármoles, otro vecino de la zona, agradeció la obra y describió el impacto que tuvo el colapso en el día a día. "Aquí no teníamos transporte ni nada, pero gracias a él, hizo una gestión muy buena para que la comunidad del Camú tenga su puente", señaló.

Gilberto José Jiménez también valoró las intervenciones realizadas en las vías de acceso de la zona, que complementan la nueva estructura.

Autoridades y obispo presentes en el acto

La senadora de Puerto Plata, Ginette Bournigal, destacó la velocidad de ejecución y reconoció el trabajo del MOPC. La gobernadora provincial, Claritza Rochette, señaló que la obra respondió directamente al colapso y a las dificultades que las lluvias de abril generaron en distintos municipios y comunidades de la provincia.

La estructura fue bendecida por monseñor Julio César Corniel, obispo de la diócesis de Puerto Plata. En el acto también participaron el ministro de la Presidencia, José Ignacio Paliza; el presidente ejecutivo de Banreservas, Leonardo Aguilera; el director del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), Igor Rodríguez, y diputados de Puerto Plata y Santiago.

¿Qué sigue para Puerto Plata?

Con el puente sobre el río Camú en operación, la atención se traslada a los otros ocho puentes ya adjudicados para la provincia y a los trabajos en curso en Imbert, Montellano, Los Ciruelos y Sosúa. El reto ahora es mantener el ritmo y garantizar que la infraestructura vial de Puerto Plata no dependa de una crisis para avanzar.

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