Inteligencia artificial en aeropuertos: Punta Cana es el primero del mundo en detectar contrabando con IA

El Aeropuerto Internacional de Punta Cana (PUJ) hizo historia: es el primero del mundo en desplegar inteligencia artificial en aeropuertos para detectar contrabando —drogas y divisas no declaradas— directamente en sus puntos de control de equipaje. El sistema, desarrollado por la empresa israelí SeeTrue y anunciado en conjunto con el PUJ, ya opera en el aeropuerto más transitado de República Dominicana.

La plataforma combina el escáner de equipaje CT ClearScan del fabricante estadounidense Leidos con los algoritmos de IA de SeeTrue, que procesan en tiempo real las imágenes de tomografía computarizada (CT) generadas por el equipo. El resultado: alertas automáticas al personal de inspección sobre posibles objetos ocultos, sin reducir la velocidad de procesamiento en los puntos de control. Según el comunicado conjunto, es la primera vez en el mundo que los algoritmos de SeeTrue para detección de drogas y divisas se despliegan en un aeropuerto internacional con tecnología ClearScan.

Un hito mundial que sale de República Dominicana

Alberto Smith, director de Operaciones Landside & Cargo del PUJ, no guardó la satisfacción: «Ahora contamos con herramientas para detectar y decomisar contrabando ilegal de una manera que anteriormente no estaba disponible en los puntos de control aeroportuarios, y nos enorgullece ser el primer aeropuerto del mundo en implementar esta capacidad».

Assaf Frenkel, cofundador y CEO de SeeTrue, fue igual de contundente. Señaló que el proyecto demuestra que «la tecnología CT en los puntos de control, combinada con nuestra plataforma de inteligencia artificial, puede transformar esta realidad», y calificó el despliegue como «un hito no solo para el PUJ, sino para la industria global de inspección y seguridad aeroportuaria».

PBS Group: el socio local que hizo posible la instalación

La integración no llegó sola. PBS Group, socio local de Leidos en República Dominicana, fue pieza clave en la ejecución del proyecto y fue reconocida por ambas partes. La combinación del hardware de Leidos y el software de SeeTrue, según el PUJ, incrementó la eficiencia general y la capacidad de procesamiento de pasajeros, aunque el aeropuerto no publicó métricas específicas de mejora.

Por qué importa: millones de pasajeros, presión enorme en los controles

El PUJ recibe millones de pasajeros internacionales al año y funciona como la principal puerta de entrada a República Dominicana. A mayor flujo de viajeros, mayor es la presión sobre los controles de seguridad para identificar amenazas sin generar colas que arruinen la experiencia del turista. Ese equilibrio —más seguridad, mismo ritmo— es exactamente lo que el aeropuerto dice haber resuelto con esta modernización.

No es un logro aislado. El PUJ fue galardonado recientemente como Mejor Aeropuerto de Centroamérica y el Caribe en los 2026 World Airport Awards, y este despliegue de inteligencia artificial en aeropuertos consolida su posición como referente regional en infraestructura y tecnología.

¿Qué sigue?

La pregunta ahora es si otros aeropuertos de la región van a copiar el modelo o si el PUJ ampliará la plataforma de IA a más puntos de control dentro de sus terminales. Lo que ya es un hecho: Punta Cana marcó el estándar, y el resto del mundo aeroportuario está mirando.